Comunicaciones de alta velocidad para redes de vehículos de próxima generación

2022-02-20

Este vídeo sobre conectividad óptica multi-gigabit para automoción presenta la solución estandarizada que KDPOF está desarrollando para alcanzar una velocidad de transmisión de 50 Gb/s sobre 40 metros de mazo de cables. En el proceso, cumpliremos con las especificaciones de EMC más estrictas de los OEM, satisfaciendo todos los requisitos de automoción en términos de temperatura de funcionamiento, fiabilidad, envejecimiento, cargas mecánicas, cargas químicas, suciedad y entornos hostiles en general. Y todo ello con un consumo de energía y un coste excepcionalmente bajos. Por favor, acompáñenos a los laboratorios de KDPOF y le mostraremos una demostración de nuestra solución multi-gigabit: transmisión óptica de 50 Gb/s para automoción.

Junto con varios líderes de la industria, KDPOF está trabajando en un sistema óptico multi-gigabit para automoción que satisfará las necesidades de los futuros vehículos conectados y automatizados. En lugar de varios componentes de puerto, la nueva solución proporciona un único paquete completo. El ecosistema ya existe, ya que el sistema aprovecha tecnologías bien probadas, como los VCSEL (láser de emisión superficial con cavidad vertical), fibras multimodo y fotodiodos ya desarrollados para la industria de los centros de datos. La tecnología será escalable para permitir velocidades de datos aún mayores, como 50 y 100 Gb/s, en el futuro. Los procesos de estandarización están en marcha con IEEE 802.3 Automotive Ethernet e ISO PWI 24581 en progreso. La solución de sistema robusta y fiable proporcionada por KDPOF y los líderes de la industria ofrece así el camino de futuro hacia las altas velocidades.

Solución de sistema fiable, robusta y rentable

El sistema multi-gigabit propuesto es compatible con Energy-Efficient Ethernet (EEE) adaptado para aplicaciones de automoción y se activa en menos de 100 ms. El objetivo de BER es mejor que 10-12 con una temperatura de funcionamiento ambiente de -40 ºC hasta 105 ºC (AEC-Q100 grado 2) en entornos de automoción hostiles. También se cumple con una alta fiabilidad (15 años de funcionamiento, menos de 10 FIT) y una excelente conformidad EMC. La tecnología en desarrollo se basa en el procesamiento avanzado de señales digitales, utilizando DAC y ADC de alta velocidad para implementar todos los algoritmos necesarios, como la ecualización o la precodificación. Un nuevo estándar de comunicación óptica para IVN de automoción, IEEE 802.3cz, se encuentra actualmente en fase de grupo de trabajo y tiene como objetivo velocidades de datos de 2.5, 5, 10, 25 y 50 Gb/s. Cuenta con el respaldo de varias empresas líderes del sector. Las primeras muestras de ingeniería de la nueva solución de paquete de transceptor de fibra óptica de un solo chip totalmente integrado para 10 Gb/s estarán disponibles por parte de KDPOF en otoño de 2022.

Las principales ventajas de la solución óptica, entre otras, son una compatibilidad electromagnética (EMC) superior gracias al aislamiento galvánico inherente, el bajo peso y el bajo coste. Los cables ópticos son absolutamente fiables y al menos tan flexibles como los cables de cobre en el mismo rango de ancho de banda. Permiten curvaturas rápidas, dinámicas y cerradas, así como la inmersión en líquidos oscuros. Además, la conectividad óptica garantiza una ingeniería sencilla para una implementación sin fisuras.

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