Demostración de conectividad a 10 Gb/s en el Automotive Ethernet Congress

2024-03-13

Agradecemos la gran atención recibida en el reciente Automotive Ethernet Congress por nuestra nueva demostración de conectividad óptica multi-gigabit para automoción. En numerosas reuniones, nuestro equipo mostró nuestra primera implementación conforme al estándar IEEE Std 802.3cz. La configuración de la demo funciona en modo multimodo multi-gigabit con 2 placas de fibra multimodo 10GBASE-AU. Además, estamos orgullosos de mostrar nuestra demostración de Ethernet óptico multi-gigabit para automoción en el stand de OPEN Alliance Inc.

“Estamos entusiasmados por el gran interés de la industria de la automoción en la nueva tecnología de comunicación óptica multi-gigabit de KDPOF”, afirmó Óscar Ciordia, Director de Ventas y Marketing. “¡La respuesta positiva ha confirmado una vez más que este es el camino a seguir!”

WEKA Fachmedien, organizadores del AEC 2024, resumieron el evento como una jornada caracterizada por casos de éxito y altas expectativas de futuro, pero también por muchas preguntas sin respuesta y una gran necesidad de mayor cooperación y apoyo mutuo. La asistencia fue consecuentemente alta: con más de 1.200 participantes, ponentes y expositores durante los tres días del evento, se alcanzó un nuevo récord de visitantes en el décimo aniversario. Para más detalles sobre el evento, por favor lea el informe de WEKA.

Preparado para el Futuro: Robusto, de Bajo Consumo y Escalable

El estándar IEEE 802.3cz-2023 (nGBASE-AU) se ha diseñado desde cero con el objetivo de cumplir los estrictos requisitos de la automoción. El uso de fibra óptica de vidrio mejora el consumo de energía. Además, es más resistente a los problemas de envejecimiento. Está absolutamente preparado para el futuro, ya que las ECU pueden actualizarse a velocidades superiores manteniendo el mismo mazo de cables.

“A día de hoy, la tecnología del estándar IEEE 802.3cz ofrece la única solución existente para conexiones de carril único de 25 Gb/s y 50 Gb/s con 4 conectores en línea y una longitud máxima de 40 metros en el vehículo sobre fibra multimodo OM3”, añadió Luis Manuel Torres, Principal System Architect en KDPOF y miembro activo de IEEE Standards Association.

El estándar especifica velocidades de 2,5, 5, 10, 25 y 50 Gb/s por carril. Cumple con los requisitos de temperatura de automoción de -40 °C a +105 °C y los requisitos de fiabilidad de los OEM con un mínimo de 15 años de funcionamiento con 10 FIT. La longitud máxima del enlace es de 40 metros con 4 conectores en línea. La solución es económica, ya que el mayor presupuesto de potencia óptica permite el uso de conectores con menor tolerancia. Además, la fibra OM3 se utiliza ampliamente, lo que garantiza una producción de alto volumen.

Un canal de comunicación casi ideal permite una capa física mucho más sencilla, con una menor complejidad de DSP/ecualización y sin cancelación de eco, lo que se traduce en un menor consumo de energía, una menor latencia, una menor área de silicio y una solución global de menor coste. Existe un canal lateral dedicado de Operaciones, Administración y Mantenimiento (OAM) para la fiabilidad y la gestión del enlace.