KD destaca el creciente interés por el Ethernet óptico en AutoSens Europe 2026

2026-09-28 · KD

KD ha concluido una exitosa participación en AutoSens Europe 2026, celebrado del 22 al 24 de septiembre en La Farga de L'Hospitalet en Barcelona, donde especialistas en sensores automotrices se reunieron para discutir las tecnologías que están configurando la próxima generación de ADAS y vehículos autónomos. Reuniendo a más de 1,000 ingenieros, innovadores y tomadores de decisiones, y contando con más de 60 oradores expertos, el evento proporcionó un entorno particularmente relevante para que KD evaluara cómo la conectividad óptica está siendo percibida por las empresas que diseñan arquitecturas de vehículos futuras.

En el Stand 140, Juan Pardo, Director General Adjunto de KD, y Luis Medina, Ingeniero de Aplicaciones en el Campo, se reunieron con OEMs, proveedores de Nivel 1 y empresas tecnológicas durante los tres días del evento. El equipo reportó un fuerte interés en llevar la conectividad óptica automotriz hacia una evaluación práctica, incluyendo conversaciones con varios fabricantes de vehículos líderes interesados en actividades potenciales de prueba de concepto. El interés también se extendió más allá de los OEMs y proveedores, ya que empresas de semiconductores y actores en el sector de radar se involucraron con KD en torno a la tecnología y el desarrollo continuo del ecosistema BASE-AU.

Una parte central de esas discusiones fue la demostración en vivo de la cámara automotriz 10GBASE-AU de KD, que proporcionó a los visitantes un ejemplo tangible de Ethernet óptico ya integrado en un sistema de cámara automotriz. La configuración reúne una cámara Leopard Imaging que incorpora el transceptor óptico automotriz KD7251 de KD, junto con la solución de conector y cable óptico de Corning, creando una implementación de extremo a extremo capaz de transportar datos de sensores a alta velocidad a través de fibra óptica de vidrio. En lugar de demostrar componentes individuales de forma aislada, el sistema permitió a los asistentes ver cómo los diferentes elementos del ecosistema óptico trabajan juntos, ayudando a transformar conversaciones sobre ancho de banda, robustez e integración en un caso de uso automotriz práctico.

KD también contribuyó al programa de la conferencia, con Luis Medina presentando “Mejorando el Mantenimiento Predictivo en Redes de Sensores ADAS mediante Monitoreo de Enlaces Ópticos en Tiempo Real” el 23 de septiembre. La presentación exploró cómo el Ethernet Óptico Automotriz multigigabit basado en IEEE 802.3cz puede proporcionar más que una transmisión de datos a alta velocidad: las capacidades de monitoreo integradas pueden evaluar continuamente la calidad del enlace óptico mientras el vehículo está en funcionamiento. Al combinar el monitoreo a nivel de transceptor con el intercambio de estado bidireccional, el enfoque puede proporcionar información cuantitativa sobre la salud del enlace y ayudar a identificar la degradación antes de que afecte la comunicación, apoyando estrategias de mantenimiento predictivo para redes de sensores ADAS cada vez más complejas.

Para KD, la impresión general de Barcelona fue una de creciente madurez en el enfoque de la industria hacia la conectividad óptica automotriz. Las conversaciones en el stand se centraron cada vez más no solo en por qué el Ethernet óptico puede ser relevante, sino en cómo puede ser evaluado, integrado y demostrado dentro de programas de vehículos reales. La combinación de interés de OEM y Nivel 1, discusiones potenciales de prueba de concepto y consultas de empresas que consideran participar en el ecosistema BASE-AU hicieron de AutoSens Europe un evento particularmente positivo para KD, y otro indicativo de que la conectividad óptica se está acercando firmemente a la adopción práctica en redes automotrices de próxima generación.

Acerca de KD

KD es una empresa española de semiconductores que lidera el mercado de transmisión de datos a alta velocidad a través de fibra óptica en entornos desafiantes. Durante 15 años, la compañía ha estado reinventando la forma en que se realizan las comunicaciones ópticas para hacerlas robustas y lo suficientemente asequibles para los mercados automotriz, de consumo e industrial.