KDPOF colabora con Hinge Technology

2024-04-25

KDPOF (proveedor líder de conectividad de alta velocidad sobre fibra óptica en entornos críticos) ha anunciado con orgullo su alianza estratégica con Hinge Technology (líder con sede en China en arquitectura electrónica avanzada para vehículos) para resolver problemas técnicos clave en la aplicación industrial de las comunicaciones ópticas en automóviles.

Alianza estratégica para avanzar en las comunicaciones ópticas de automoción para las futuras demandas de red

Para el desarrollo y la producción en serie de la arquitectura eléctrica y electrónica de comunicaciones por fibra óptica a bordo de vehículos, Hinge Technology utiliza los circuitos integrados (IC) de KDPOF para diseñar módulos ópticos integrados combinados con conectores de grado de automoción y mazos de fibra óptica para el diseño de la arquitectura eléctrica y electrónica (EEA).

Yang Jun es el CTO de Hinge Technology

“La aplicación generalizada de las comunicaciones ópticas en la producción de automóviles se enfrenta a retos que incluyen condiciones ambientales severas y requisitos exigentes de bajo coste y alta fiabilidad”, afirmó Yang Jun, CTO de Hinge Technology. “Nuestra colaboración con KDPOF, proveedor líder aguas arriba, acelera la industrialización de productos de sistemas de comunicación para vehículos basados en comunicaciones ópticas de 1 a 50 Gb/s”.

Carlos Pardo es CEO y cofundador de KDPOF

Carlos Pardo, CEO y cofundador de KDPOF, añadió: “Estamos orgullosos de que Hinge Technology haya elegido nuestros IC transceptores para la conectividad gigabit óptica en entornos críticos. En el reciente Automotive Ethernet Summit en Shanghái, China, mostramos nuestro primer proyecto conjunto: una cámara de fibra óptica de plástico de Hinge Technology basada en nuestro consolidado KD1053 IC y el FOT (transceptor de fibra óptica) KD9351 integrado”.

Sistema de visión periférica con cámara de fibra óptica de alta velocidad

Demostración conjunta de cámara de alta velocidad en el Automotive Ethernet Summit en Shanghái, China

Utilizando componentes de KDPOF, Hinge Technology ha desarrollado una cámara de fibra óptica. Esta puede emparejarse con un host de visión periférica por fibra óptica, dando como resultado un sistema de visión periférica de 360 grados o un sistema de imagen de marcha atrás de comunicaciones ópticas de alta velocidad. La cámara utiliza un sensor de imagen de alta calidad de 2MP para la recogida de datos, que se procesan y transmiten a través de fibra óptica de plástico al controlador para la visualización o el procesamiento de imágenes. Las cámaras de fibra óptica pueden alcanzar una distancia de transmisión estable de hasta 40 metros y ofrecer imágenes en tiempo real de alta definición. En comparación, las cámaras coaxiales LVDS no tienen capacidad de transmisión por relé y están limitadas a 15 metros.

La placa de evaluación EVB9351AUT de KDPOF proporciona una plataforma completa para probar los transceptores KD9351 y KD1053 de KDPOF, diseñados para la implementación de PHY 1000BASE-RHC en redes ópticas de automoción. El IC KD9351, con dimensiones de 7 mm x 8 mm en un encapsulado LGA-36, gestiona la subcapa PMD de la capa física. El KD1053, con un tamaño de 7 mm x 7 mm en un encapsulado QFN-56, gestiona tanto la subcapa PCS como la PMA según lo especificado por IEEE Std 802.3bvTM-2017. Esta configuración admite velocidades de transferencia de datos de 1.000 y 100 Mb/s.

Además, la placa cuenta con una ranura SFP, lo que le permite funcionar como un conversor de medios entre el puerto óptico 1000BASE-RHC y varios módulos SFP. Estos pueden incluir 1000/100BASE-T, 100BASE-FX, 1000BASE-S/LX, cable twinax pasivo de conexión directa y configuraciones de bucle de retorno serie pasivo.

Investigación y diseño conjuntos para la futura conectividad óptica

El equipo de KDPOF visita las instalaciones de Hinge Technology para trabajar en proyectos de colaboración

Además de desarrollar la EEA óptica para las comunicaciones de vehículos, KDPOF e Hinge Technology ampliarán su alianza a la aplicación de la tecnología de comunicaciones ópticas en sistemas de gestión de baterías (BMS) para vehículos eléctricos. Ambas empresas colaboran en el desarrollo y la fabricación de módulos ópticos y sistemas en chip (SoC). Planean introducir la tecnología de encapsulado de chips integrados óptico-electrónicos en regiones de China con clústeres de la industria automotriz bien desarrollados, estableciendo instalaciones FAB capaces de encapsular chips con anchos de banda que van de 1 a 10 gigabits.

Utilizando soluciones de tecnología Chiplet, investigan y desarrollan conjuntamente tecnología avanzada de encapsulado chip-on-panel (COP) para procesadores ópticos, módulos ópticos y componentes ópticos complementarios de bajo coste y alta fiabilidad adaptados a las comunicaciones ópticas del automóvil. Esta iniciativa tiene como objetivo garantizar la capacidad de producción de diversos productos de comunicaciones ópticas para automoción. Juntos planean desarrollar y fabricar semiconductores de comunicaciones ópticas de mayor ancho de banda en el futuro, impulsando las actualizaciones continuas de la arquitectura EEA para la industria automotriz global.

Además, Hinge Technology lleva a cabo verificaciones funcionales pertinentes en modelos de vehículos producidos en serie, incluida la evaluación de las tasas de pérdida de paquetes, las pérdidas de transmisión de señales, la disipación de calor del módulo óptico, las soluciones de acoplamiento de la trayectoria óptica del módulo óptico y del conector óptico, y la fiabilidad de la conexión óptica en diversos entornos viales. Basándose en los resultados de la verificación en vehículos reales, Hinge Technology desarrolla las soluciones correspondientes y proporciona información sobre problemas técnicos relacionados con los chips ópticos a KDPOF para su resolución.

Dispone de más información en el libro blanco de Hinge Technology.

Sobre Hinge Technology

Hinge Electronic Technology Co., Ltd., se fundó en 2014 en Shanghái, China, con la visión de impulsar las actualizaciones continuas de la arquitectura EEA para la industria automotriz mundial. Desde su creación, Hinge ha sido pionera en el desarrollo de sistemas y productos avanzados de automoción, como el sistema AUTOSAR autoadaptable, Ethernet TSN (time-sensitive networking) para vehículos y Ethernet óptico, tecnologías esenciales en la creación del eje electrónico de los vehículos inteligentes del mañana. Impulsada por su capacidad de I+D, Hinge ha forjado alianzas estratégicas con entidades destacadas (tanto aguas arriba como aguas abajo) en todo el sector de la automoción a escala mundial. Hinge ha construido un centro de fabricación y pruebas en la ciudad de Zhuji, una instalación que abarca 40 hectáreas con capacidad de producción en serie y capacidad de entrega para los OEM.

PDF del comunicado de prensa en inglés

PDF del comunicado de prensa en chino

PDF del comunicado de prensa en alemán