TRUMPF y KDPOF presentan el primer sistema de interconexión de automoción multi-gigabit a 980 nm

2023-09-29

VCSEL de 980 nm de longitud de onda para una mayor robustez y vida útil // TRUMPF y KDPOF colaboran para implementar el nuevo estándar de comunicación de datos óptica en automoción // El objetivo es lanzar al mercado un transceptor integrado para comunicaciones ópticas de multi-gigabit en sistemas de automoción

TRUMPF Photonic Components, líder mundial en soluciones de VCSEL y fotodiodos de alta velocidad para comunicaciones de datos, y KDPOF, experto en soluciones de redes ópticas de alta velocidad con sede en España, presentarán el primer sistema de interconexión para automoción multi-gigabit a 980 nm en la European Conference for Optical Communication (ECOC), que se celebrará en Glasgow del 1 al 5 de octubre.

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“Después de una cooperación a largo plazo, es una satisfacción haber llegado a la etapa en la que podemos demostrar a los usuarios finales la verdadera potencia de las interconexiones ópticas de 980 nm”, afirma Ralph Gudde, vicepresidente de Marketing y Ventas de TRUMPF Photonic Components. Ambas empresas persiguen el objetivo de implementar soluciones y estándares de comunicación óptica de datos de vanguardia para la industria del automóvil. Debido al impulso del sector de la automoción hacia la conducción autónoma, los coches deben procesar una gran cantidad de datos. En consecuencia, se requieren interconexiones ópticas para gestionar el flujo de datos como si fuera un sistema nervioso, conectando sensores y cerebros electrónicos, a la vez que se cumplen los estrictos requisitos de interferencias electromagnéticas (EMC). Dado que esta tendencia va en aumento, TRUMPF y KDPOF establecieron una alianza estratégica ya en 2022 para combinar sus conocimientos en el campo de los componentes y las redes para la comunicación de datos. Ahora, se ha logrado un progreso significativo con la primera implementación del nuevo estándar IEEE 802.3cz (nGBASE-AU), que consiste en un transceptor que integra electrónica, fotónica y óptica en un solo componente IC. Los kits de evaluación estarán pronto listos para las pruebas por parte de los OEM.

“La automoción es una industria muy exigente. Por ello, el estándar IEEE 802.3cz se centra en condiciones de alta fiabilidad que permiten una vida útil de 15 años o más, con implementaciones de bajo coste y gran volumen”, explica Rubén Pérez-Aranda, CTO de KDPOF. “Contar con proveedores como TRUMPF en el grupo de trabajo 802.3cz enriqueció el debate con su profundo conocimiento de fabricación y diseño de componentes VCSEL y fotodiodos, lo que a su vez permitió la creación de un estándar serio y fiable. Con nuestra alianza estratégica vamos un paso más allá y aspiramos a que las redes ópticas se conviertan en una parte indispensable de los coches del futuro”, añade Pérez-Aranda. Las aplicaciones de automoción requieren no solo un rango de temperaturas de funcionamiento mucho más amplio, que va desde los -40 °C hasta los 125 °C, sino también una longitud de interconexión corta, de menos de 40 metros. Para una robustez superior contra el desgaste y los fallos aleatorios, el VCSEL de 980 nm fue aprobado como la longitud de onda que se convertirá en el nuevo estándar. Además de sus características de rendimiento, los 980 nm se adaptan a las fibras OM3 existentes con bajas pérdidas por dispersión.

Visite a TRUMPF Photonic Components (stand 641) y KDPOF (stand 937) en ECOC 2023 en Glasgow.