VCSEL de 980 nm: El nuevo estándar en automoción – presentado por TRUMPF y KDPOF
2022-11-24
En la European Conference on Optical Communication (ECOC) celebrada en septiembre de 2022 en Basilea, Suiza, el Dr. Joseph Pankert, VP Product Management en Trumpf Photonic Components, y Rubén Pérez-Aranda, CTO y cofundador de KDPOF, presentaron “980nm VCSELs: New Standard in Automotive”. KDPOF se enorgullece de haber formado parte del programa en el evento más grande del continente en este campo y uno de los eventos más prestigiosos y tradicionales sobre comunicaciones ópticas a nivel mundial.
La tecnología de conducción autónoma requiere el procesamiento de grandes cantidades de datos dentro de los vehículos. Como consecuencia, se requerirán interconexiones ópticas para gestionar el flujo de datos. La tecnología, tal como está estandarizada en el grupo IEEE 802.3cz, se basa en interconexiones multimodo. En comparación con los centros de datos, la automoción requiere un rango de temperaturas de funcionamiento mucho más amplio (desde -40 °C hasta 125 °C en la parte posterior) y una longitud de interconexión inferior a 40 m. La elección de la longitud de onda del VCSEL es de 980 nm debido a su robustez superior frente al desgaste y a los fallos aleatorios. Además, los 980 nm se adaptan a las fibras OM3 existentes con una pérdida por dispersión limitada. Presentamos los avances en el desarrollo de una interconexión completa de 980 nm.
Los vehículos de conducción autónoma se benefician de la tecnología VCSEL
TRUMPF Photonic Components y KDPOF se han convertido en socios estratégicos en soluciones de comunicación de datos para automoción. Ambas empresas persiguen el objetivo de implementar soluciones y estándares de comunicación óptica de datos de vanguardia para la industria del automóvil. Por ello, TRUMPF y KDPOF combinan sus conocimientos en el campo de los componentes y las redes para la comunicación de datos. «Con nuestra alianza estratégica vamos un paso más allá y pretendemos establecer el VCSEL y las redes ópticas como una parte indispensable en los coches del futuro», explicó Rubén Pérez-Aranda. «Contar con un proveedor como TRUMPF como socio en los grupos de trabajo enriquece el debate con un profundo conocimiento de fabricación y diseño de componentes VCSEL y fotodiodos».
Debido al impulso del sector de la automoción hacia la conducción autónoma, es necesario procesar una gran cantidad de datos en los vehículos. En consecuencia, se requieren interconexiones ópticas para gestionar el flujo de datos, actuando como un sistema nervioso que conecta los sensores y los cerebros electrónicos, al tiempo que se cumplen los estrictos requisitos de interferencias electromagnéticas (EMC). «Tras una cooperación a largo plazo, es fantástico entablar ahora una alianza estratégica con KDPOF, combinando nuestra experiencia a largo plazo para dar forma al futuro de la comunicación de datos dentro de las redes de los vehículos», añadió Joseph Pankert, VP Product Management en TRUMPF Photonic Components. «Nuestros estudios a largo plazo ya han demostrado que los VCSEL de 980 nm pueden funcionar a temperaturas mucho más elevadas manteniendo una fiabilidad excelente. Esto es exactamente lo que demanda la industria de la automoción y, por lo tanto, apoyamos el movimiento hacia un nuevo estándar de longitud de onda larga».
Más información sobre la alianza estratégica de KDPOF y TRUMPF en la nota de prensa: TRUMPF y KDPOF se convierten en socios estratégicos para soluciones de comunicación de datos en automoción